產(chǎn)品中心
- 鍋爐人孔
- 鍋爐人孔門
- 快開鍋爐人孔
- 鍋爐檢修人孔
- 鍋爐檢查人孔
- 橢圓鍋爐人孔
- 鍋爐人孔法蘭蓋
- 鍋爐檢查門
- 鍋爐爐門
- 爐門人孔
- 鍋爐檢修理人孔門
- 煙道除灰孔
- 除灰孔
- 除灰人孔門
- 捅煤孔
- 煤粉吹掃孔
- 平壁捅煤孔
- 圓壁捅煤孔
- 回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 碳鋼回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 不銹鋼回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 合金回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 對焊法蘭回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 平焊法蘭回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 高壓回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 油罐回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 灌頂回轉(zhuǎn)蓋板人孔
- 快開人孔
- 快開法蘭人孔
- 碳鋼快開人孔
- 不銹鋼快開人孔
- 常壓快開人孔
- 大口徑快開人孔
- 旋柄快開人孔
- 圓形快開人孔
- 拱蓋快開人孔
- 煙道快開人孔
- 快開人孔蓋
- 保溫快開人孔
- 橢圓快開人孔
- 內(nèi)開快開人孔
- 快開爐門
- 快開防爆門
- 手孔
- 快開手孔
- 旋柄快開手孔
- 管道手孔
- 鋼制手孔
- 螺栓手孔
- 法蘭式手孔
- 通信手孔
- 常壓手孔
- 快開翻蓋手孔
- 鍋爐手孔
- 橢圓手孔
- 旋柄手孔
- 襯不銹鋼手孔
- 手孔
- 碳鋼手孔
- 方形手孔
- 不銹鋼手孔
- 焊接手孔
- 保溫手孔
- 快開翻蓋手孔
- 板式平焊法蘭手孔
- 帶頸平焊法蘭手孔
- 帶頸對焊法蘭手孔
- 回轉(zhuǎn)蓋快開手孔
- 煙道手孔
相關(guān)資訊
咨詢熱線：
15233079992
郵箱：978666309@qq.com
電話：15233079992
傳真：0317-5129773
Q Q：978666309
地址：河北省滄州市孟村開發(fā)區(qū)263號
船用方形人孔
- 船用方形人孔的水密主要是依靠貨艙蓋設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的，貨艙蓋的自動(dòng)化程度的此為側(cè)開式高低直接影響到貨物的裝卸效率，為了縮短貨艙蓋的開啟和關(guān)閉的時(shí)間，船用方形人孔減輕船員的勞動(dòng)強(qiáng)度，現(xiàn)代船舶對艙蓋自動(dòng)化程...
- 咨詢熱線：15233079992
-
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系我們
船用方形人孔的水密主要是依靠貨艙蓋設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的，貨艙蓋的自動(dòng)化程度的此為側(cè)開式高低直接影響到貨物的裝卸效率，為了縮短貨艙蓋的開啟和關(guān)閉的時(shí)間，船用方形人孔減輕船員的勞動(dòng)強(qiáng)度，現(xiàn)代船舶對艙蓋自動(dòng)化程度的要求也越來越高。船用方形人孔主要采用的貨艙蓋形式有滾動(dòng)式折疊式和吊移式三種。
船用方形人孔正前方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi)，用卸扣與收藏處的首端蓋板相連接。操縱起貨絞車或克令吊，絞動(dòng)鋼索拖帶前面的一塊蓋板，導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動(dòng)，然后蓋板之間相互由鏈條拉動(dòng)。當(dāng)蓋板后部滾輪與導(dǎo)板接觸后，則蓋板繞導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，船用方形人孔直至其銜接與前塊蓋板上的銜接輪座吻合為止。以后繼續(xù)沿艙口圍板水平材上移動(dòng)，至首端蓋板與制動(dòng)器相碰時(shí)為止。保證艙口的良好密合避免漏水，最后打上壓緊器，船用方形人孔防止在海浪沖擊或船舶搖擺時(shí)艙蓋板發(fā)生移動(dòng)。
按船用方形人孔的制造材料可分為鋼質(zhì)、鋁質(zhì)、玻璃鋼和木質(zhì)四種。商船一般都采用鋼質(zhì)貨艙蓋，它具有強(qiáng)度高、抗沖擊力強(qiáng)等特點(diǎn);鋁質(zhì)和玻璃鋼貨艙蓋具有重量輕和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，但鋁質(zhì)貨艙蓋造價(jià)昂貴而且制造工藝又復(fù)雜，船用方形人孔玻璃鋼貨艙蓋的鋼度差又容易老化剝蝕，所以它們僅在一些小船上使用。船用方形人孔具有造價(jià)低廉，制造簡單和重量輕等特點(diǎn)，但是操作時(shí)需逐塊吊裝，船用方形人孔現(xiàn)在已很少采用此類的貨艙蓋了。
訂購：船用方形人孔
