單徑向限位支座生產(chǎn)廠家
單徑向限位支座生產(chǎn)廠家有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上行程開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。單徑向限位支座非接觸式的形式很多,常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等,這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。
單徑向限位支座主要由開(kāi)關(guān)元件,接線端子,開(kāi)關(guān)操動(dòng)件,傳動(dòng)部分組成,單徑向限位支座觸頭接通和斷開(kāi)機(jī)械機(jī)理,開(kāi)關(guān)元件有下屬二類(lèi)。
單徑向限位支座主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。單徑向限位支座真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設(shè)備配合,組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。機(jī)床上有很多這樣的單徑向限位支座,用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用單徑向限位支座就把車(chē)?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái),并且退回到起點(diǎn)。
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